Tuesday, January 27, 2009

Malaysia ku

Slogan Air Asia yang sering kita dengar adalah "Now everyone can fly." Teruja dengan slogan tu, kita pun tempahlah tiket.. Mak oi.. semua kena bayar hinggakan nak bawa barang kena bayar, nak masuk dulu pun kena bayar,

Rasanya, "bertandang ke rumah janda" pun baik lagi. Walau tak dijamu apa-apa, tak lah kena bayar semuanya.

Bijak betul dia meniaga. Banyak sangat kos sembunyi yang kita tak perasan. Macam telco lah gamaknya. Besok-besok, nak buka tingkap kapalterbang, kena “sight seeing fee”. Nak bertanya dengan stewardess kena “consultation fee”
Nak tengok senyum stewardess, kena 'smiling fee'. Nak mengurat, kena ' pimp fee.'

Apa pun tiket tetap murah. "Now everyone can fly."

Tapi tak lama lagi nak masuk airport, kena 'entrance fee'. Nak duduk, kena 'sitting fee'. Nak berjalan dalam Airport, kena 'walking fee'. Nak ke tandas, 'maintenance fee'.

Nak beratur beli tiket, kena 'queuing process fee'. Nak troley, kena 'troley service fee'. Nak guna tangga kapalterbang, kena bayar 'take-off fee'.

Pasal apa. Pasal tak lama lagi slogan Air Asia kena tukar >Now everyone can own airport. Bukan ke sekarang ni timbul isu hangat… LCCT kat Labu. Sime Darby kata mereka hanya jual tanah dan Air Asia yang akan membina Airport.

Air Asia ni macam kacang lupakan kulit, dulu mintak LCCT kerajaan dah buatkan. Sekarang kata LCCT kat Sepang tu tak sesuai lah pulak. Mintak yang lain. Orang lain tukar kereta, dia tukar airport. Bini dia tak tukar ke.

Air Asia ini nampak gayanya semua yang dimintak dapat. Mintak laluan MAS, dapat. Mintak tiap-tiap hari slot awal sebelum MAS, pun dapat.

Tapi dia kata kerajaan bantu MAS je.

Mintak Rural Air Service (RAS), dapat. Kemudian serah balik.. tak untunglah tu.
Tak mahu bayar MAS maintenance, Penerbangan Malaysia Berhad bayarkan. Tak banyak, RM80 juta ja. Tak mahu bayar Airport charges, tak apa RM110 juta saja. Mintak diskaun, dapat.

Tapi dia kata kerajaan bantu MAS je.

Tak mahu buka counter lebih, salahkan airport sebab buka gate sikit.
Tak peduli orang beratur dan tunggu lama, salahkan Airport kecik.
Tak kisah delay, salahkan airport.
Tak mahu pakai Aerobridge, dapat jalan atas tarmac (walaupun salah dari segi undang-undang).

Tapi dia kata kerajaan bantu MAS je.

Minta lebarkan airport dapat juga. Dah dapat tak mahu pakai. Peduli apa, bukan mak bapak dia keluarkan duit (sebulan saja guna airport Ipoh.)

Tapi dia kata kerajaan bantu MAS je.

Akhirnya sekarang ni nak buat airport, mula-mula macam susah nak lulus tapi percayalah, akhirnya lulus juga. UMNO dan rasuah kan "bagai beliung dengan asahan" .Sinonim sudah. Maka harapan untuk lihat kapalterbang berlanggar di udara, tentu dapat.


Betul dia kata, kerajaan bantu MAS je.

Di Hulu Keruh, Di Hilir Keruh.

Sesekali bila teringat dapatan (finding) oleh JPA mengenai kakitangan awam, sedih juga rasanya. Manakan tidak, kajian mendapati tidak ada kakitangan awam yang jujur. Perkhidmatan awam telah menjadi tempat dimana berlonggoknya sekumpulan manusia yang tidak jujur. Sekiranya anda yang membaca artikel ini adalah juga kakitangan awam, maka anda juga tergolong sebagai manusia yang dikatakan sebagai tidak jujur itu.

Tidaklah kita tahu bagaimana kajian itu dibuat dan berapa banyak respondennya tapi tentulah kenyataan itu tidak sewenangnya dikeluarkan. JPA semestinya tidak semberono mengenainya. Yang dekat tentu dapat ditunjal, yang jauh dapat ditunjuk.

Seharusnya dapatan JPA itu jadi pemangkin untuk kita menghisab diri sendiri dan melihat kembali ke dalam diri kita, apakah kita ini bersifat seperti responden yang terlibat dalam kajian tersebut.

Tak susah untuk menghisab diri sendiri sekiranya kita jujur melakukannya.

Berapa kerap kita keluar minum, jalan-jalan pergi bank, ambil atau hantar anak ke sekolah. Berapa lama pula masa yang diambil untuk urusan-urusan tersebut. Kenapa mesyuarat sebelah petang selalu bermula jam 2.30 sedangkan masa rehat rasmi tamat jam 2.00. Cubalah kita jadualkan mesyuarat petang jam 2.00. Agak-agaknya berapa ramai yang hadir tepat pada waktunya.

Bila direnungkan, tak seronok rasanya mencuri waktu kerja tapi kita lakukan juga. Bak kata pepatah, habis geli oleh geletek, habis rasa oleh biasa.

Sikit-sikit lama-lama jadi bukit.Kalau sehari kita mengambil 30 minit dari masa bekerja kita untuk urusan peribadi, satu minggu kita telah ‘ter’ambil 2jam 30 minit atau 10 jam sebulan. Itu pun kalau kerja 4 minggu sebulan.

Kita tukarkan jumlah jam itu kepada RM. Kiranya emolumen kita RM3k sebulan, bermakna kita dibayar RM12.50 setiap jam. Darabkan angka ini dengan 10 jam yang kita ‘ter’ambil itu, dapatlah kita RM125.00. Walaupun kita telah tidak bekerja untuk tempoh yang ‘ter’ambil itu, emolumen kita tetap dibayar. Tidak dipotong walau sedikit pun. Tidak pula kita dengar ada kakitangan awam yang memulangkan sedikit emolumennya walaupun keluar rehatnya secara berlebihan menjadi rutin harian.

Dengan matematik mudah tadi, cuba soal diri kita, adakah rezki kita sebenarnya bersih untuk kita dan keluarga menikmatinya. Janganlah nanti kita merungut bila anak-anak kita berperangai dan isteri/suami ikut berperangai juga. Di hulu keruh di hilir pun tentu keruh juga.